MarginShock

Calculadora de recargo por combustible para transporte de personal

Si mueves trabajadores a maquiladoras, plantas o parques industriales, tus vans y autobuses hacen las mismas rutas todos los días, con entrada y salida de cada turno. Los contratos suelen ser por ruta o por mes a precio fijo, así que cada aumento del diésel sale directo de tu margen. Calcula cuánto te cuesta por recorrido para llevar números claros a tu cliente.

Ejemplo resuelto

Diésel $24.90 → $27.60 / litro

$42.19

MXN de recargo por recorrido

Extra / mes
$17,550
Del ticket promedio
3.0%

Ilustrativo · captura tus cifras abajo

Motor de recargos · datos

Cifras de ejemplo — cámbialas por las tuyas

Ejemplo: 8 unidades entre vans y autobuses, ~416 recorridos al mes, recorrido promedio de $1,400 MXN

Dónde operas

Cambia la moneda y las unidades del combustible.

El costo que subió
$
$
Cuánto usas

De tus tarjetas de combustible, tickets o facturas del proveedor.

Entre cuántos recorridos se reparte el costo.

Tus precios
$

Sirve para expresar el recargo como %.

%

p. ej. 20 para 20%.

Cambio por litro

▲ 10.8%

Extra / mes

$17,550

Extra / recorrido

$42.19

No necesitas cuenta. Tus datos se guardan de forma anónima para crear referencias del sector; nunca se muestran por separado. Privacidad

(Qué mueve el costo)

A dónde se va el combustible en transporte de personal.

  1. 01Vans y autobuses con pasajeros que rinden poco por litro, sobre todo en tráfico urbano.
  2. 02Los kilómetros vacíos entre tu base y el primer punto de la ruta, y el regreso al terminar.
  3. 03El motor encendido esperando el cambio de turno, muchas veces con el aire acondicionado prendido.
  4. 04Cambios de ruta, horarios extra o turnos adicionales que pide la planta.

(Cómo cobrarlo)

Cómo agregar un recargo que tus clientes acepten.

01

Ajusta por ruta, no por pasajero

El diésel depende de los kilómetros de la ruta, no de cuántas personas suben. Presenta el ajuste por ruta o por recorrido, que es como tu cliente lo paga.

02

Propón una cláusula de combustible en la renovación

Los contratos con plantas suelen renovarse cada año. Una tabla de ajuste ligada al precio del litro evita negociar cada vez que sube el diésel.

03

Documenta los kilómetros de cada ruta

Recursos humanos y compras aprueban más fácil un ajuste cuando ven los kilómetros por ruta y el costo extra por recorrido, no solo un porcentaje.

(Aviso de ejemplo para clientes)

Un aviso de recargo que puedes adaptar.

Hecho con las cifras del ejemplo. Crea una cuenta gratis para generar el tuyo con tus propios números como correo, WhatsApp/SMS, nota en factura o cláusula de contrato, y revísalo antes de enviarlo.

Generar el mío gratis Más plantillas de carta, WhatsApp y factura

Correo · cordial · borrador

Revísalo antes de enviar

Asunto: Recargo temporal por combustible a partir del [fecha]

Estimado(a) [Nombre del cliente]:

El precio del combustible ha subido de forma importante y es uno de los mayores costos de cada recorrido que realizamos para usted. En lugar de subir nuestros precios base, aplicaremos un recargo temporal por combustible de $42.19 MXN por recorrido a partir del [fecha].

Este recargo cubre únicamente el costo adicional del combustible, nada más. Lo revisaremos periódicamente y lo reduciremos o retiraremos cuando el precio del combustible baje.

Gracias por su preferencia. Si tiene cualquier duda, responda a este mensaje.

[Tu nombre]
[Empresa]

(Preguntas frecuentes)

Preguntas sobre el recargo por combustible: transporte de personal

01¿Cómo cobro el aumento del diésel en un contrato de transporte de personal?

Calcula el costo extra por recorrido con tus litros al mes y tus recorridos, y preséntalo como ajuste por ruta. Si el contrato no permite cambios a mitad del periodo, úsalo para negociar la renovación.

02¿Qué cuento como recorrido?

Cada vez que una unidad hace su ruta completa: por ejemplo, la entrada y la salida de un turno son dos recorridos. Si cobras por ruta al mes, captura el número de rutas y su precio mensual en lugar de recorridos.

03¿Debo incluir los kilómetros vacíos?

Sí. El trayecto de tu base al primer punto y el regreso también gastan diésel y son parte del costo de dar el servicio.

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